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2016年1月24日日曜日

スポンジカースプリング検証


以前の記事に下選手がSRTにてMTX-6へSMJスプリングを使っているというのを見てからというものの、試したくて仕方なかったのでやってみた

ちなみに来週は2in1にてスノーラリー
そしてその次の週にはNEXTでKnack Challegeneなので今週テストしないと間に合わないという


結果から言うとBRCでもSMJ ピンクはとてもいいフィーリング
曲がりたいだけ曲がるし、スライドをさせたり止めたりもかなり余裕にできる
ラバーツーリングと同じく癖のないフィーリングで使いやすい

タイムも雪の翌日&風が強くてグリップの悪い状態でも
16.1秒まで出た(以前ハイグリップな日で15.8秒)

しかもアベレージがすごく揃う。なぜかというとコントロールしやすいから

もうこれは三浦さんの信者になりそうだわ…w


ついでに今日一緒に走っていたM上さんにKnack スプリングも借りてみる

Knack ブルー

NEXTに行っても結構使用率の高いバネ

SMJと比較すると硬い

走らせてみるとやはり硬いバネの挙動
いわゆるスポンジカーという動きをする

もちろんずっとスポンジをやり続けている人には使いやすいバネだと思う
あくまで個人の好みとして自分には少し硬く感じた

ただフロントのスプリングは秀逸な感じでノーズの入り方が気持ちいい

スプリングはフロントとリアのバランスな所もあるのでいかんせんどいういう組み合わせがというのは言えなさそうだけど…

とにかくM上さんテストにご協力いただきありがとうございました!



ということでSMJスプリングに戻し走っていたら…

やっちまったぁぁぁああああ


・フロントバンパー
・フロントダンパーステー
・フロントロアサスアーム
・フロントバルクヘッド
・アッパーデッキ
・サスピン

が無事死亡した模様


アッパーデッキが…(泣)

ハイスピードでクラッシュしたわけではなく、タイヤが壁にめり込んで持って行かれた感じ


明日、スーパーラジコン行くと思うのでそのとき大量出費かな…

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